Nearshoring Nachrichten und Nachrichtenarchiv

Business|CEO-Interview

Mut zur eigenen Produktion: Warum Maloja auf europäische Fertigung setzt

Die meisten Fashion- und Sportmarken vergeben die Produktion ihrer Kollektionen an externe Betriebe – vor allem nach Asien. Auch bei der Sport- und Lifestyle Marke Maloja aus Rimsting in Bayern war das lange so. Bis das Unternehmen 2014 in den Aufbau einer eigenen Fertigung in Bulgarien investiert hat. 2024 ist noch die Fenix Outdoor...

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Warum setzt ein koreanischer Bekleidungskonzern auf „Nearshoring“ in El Salvador und den USA?

Indem der koreanische Modekonzern Sae-A seine Produktion näher an den US-Markt rückt, konzentriert er sich auf Reaktionsfähigkeit und logistische Kontrolle. Gleichzeitig wird die Abhängigkeit von asiatischen Lieferketten verringert. Dieser Schritt ist bezeichnend für einen umfassenderen Wandel. Die globale Textilindustrie richtet ihren Fokus...

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Neue europäische Circular Textile Coalition fordert ernsthaftere Recyclingpolitik

Elf europäische Textilunternehmen haben sich in der neuen European Circular Textile Coalition zusammengeschlossen, um Druck auf die politische Agenda für zirkuläre Textilien auszuüben. In einem Manifest fordern die Teilnehmer:innen die EU auf, Post-Consumer-Recycling-Textilien (PCR) als Katalysator für grüne Arbeitsplätze, Innovation in der...

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Intersport holt Produktion nach Europa zurück

Der Sportartikel-Händlerverbund Intersport will seine Eigenmarken weniger in Fernost produzieren lassen, sondern vermehrt in Europa und auch in Nordafrika. Das soll Lieferkettenprobleme und Abhängigkeiten lindern, wie Frank Geisler, Vorstandsmitglied bei Intersport Deutschland, der „Heilbronner Stimme“ (Montag) sagte. „Es geht uns beim Thema...

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Hugo Boss will mehr in Europa produzieren lassen

Der Modekonzern Hugo Boss will wieder mehr in Europa und Amerika fertigen lassen. Das sagte Vorstandschef Daniel Grieder der 'Welt am Sonntag'. „Unsere Strategie ist: Was in Amerika verkauft wird, soll in Amerika produziert werden. Was in Europa verkauft wird, in Europa.“ Das Verschicken der Ware von einem Kontinent zum anderen sei nicht mehr...

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Umgestaltung der Lieferkette für Mode und Luxusgüter: Neueste Innovationen und Trends

Da die Pandemie und der Krieg in der Ukraine die globalen Lieferketten stark belastet haben, haben rein effizienzbasierte Modelle in der Modebranche ihre Grenzen aufgezeigt. Seitdem haben die Akteurinnen der Luxus- und Modebranche ihre Geschäftsmodelle von der Nutzung von künstlicher Intelligenz bis hin zu Investitionen in biotechnisch...

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Supply-Chain-Director von PVH: Daten und Zusammenarbeit sind Schlüssel für die Zukunft

Eine starke Zusammenarbeit und datengesteuerte Systeme sind der Schlüssel zum Aufbau widerstandsfähiger und anpassungsfähiger Lieferketten. Das sagt Marian Temmen, Senior Director of Supply Chain Transformation and Innovation bei PHV Crop, dem US-Modekonzern hinter den Marken Calvin Klein und Tommy Hilfiger. Auf dem PI Apparel Supply Chain...

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Mode

Puma bringt in Frankreich gefertigte Kollektion auf den Markt

Der französische Ableger des Sportartikelherstellers Puma hat eine komplette Kollektion in Frankreich hergestellt, die ab Freitag beim Händler Intersport verkauft wird. Es ist die erste Kollektion der Marke bei der alle Schlüsselschritte in Frankreich ausgeführt werden: vom Design über das Stricken, Färben, den Zuschnitt und die Konfektion bis...

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Nearshoring oder ‘Made in Asia’? Die Lieferkette zwischen Wunsch und Wirklichkeit

Immer mehr Bekleidungsunternehmen wollen weg aus Asien und wieder in Europa produzieren. Wie realistisch ist das? Und was passiert dann mit den bisherigen Produktionsstandorten? Der DTB hat dem Thema einen Infotag gewidmet und kommt zu recht eindeutigen Schlüssen. Es gibt zahlreiche Gründe, warum aktuell viele Bekleidungshersteller nach Wegen...

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Business|Hintergrund

Nearshoring: Textilmaschinenhersteller spüren steigende Nachfrage

Europäische Hersteller von Stickmaschinen bis hin zu Textilcuttern spüren ein wachsendes Interesse der Bekleidungsproduzenten an Nearshoring. Angespannte weltweite Lieferketten veranlassen einige, die Produktion wieder näher an Europa zu bringen. „Die Leute suchen Kapazitäten in der Nähe. Die Fabriken um Europa, Nordafrika und im Mittleren Osten...

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